Die folgenden Fotos geben davon eine gewisse Vorstellung.
Das Modell ist größtenteils aufgrund der teilweisen schweren Beschädigungen nicht mehr identifizierbar.Villa 2020irgendwo im Schwarzwaldirgendwo im Schwarzwald
Einschlag am Motorenprüfstand
Absturz in den Oberen See BöblingenAbsturz auf dem Gelände des ehemaligen Böblinger Einkaufszentrum (Hertie)Absturz beim Ringlokschuppen des Böblinger Bahnhofsrechts die ehemalige Rohrmühlerechts die ehemalige RohrmühleAbsturz LVG B.I 906-14 1916-06-12Absturz am Mönchsbrunnen in Sindelfingenrechts oben Riedmühle in SindelfingenMitte links Riedmühle in SindelfingenAlbatros B.II 457-16 Paul Teufel 8.Böblingen (Europeana1914-1918 1640.15619)Albatros B.II 2204-17Albatros B.II B.352-16 Böblingen Ringlokschuppen (2a) Paul Teufel 6.Böblingen (Europeana1914-1918 1640.15617)Albatros B.II D498 Kopfstand General ZeisigAlbatros B.II D498 Kopfstand General ZeisigAlbatros C.III C.502 (Offizierskasino)Albatros C.III C.502 (Offizierskasino) Albatros C.III C.502 (Offizierskasino) 2 Albatros C.III C.502 (Offizierskasino) 3Albatros CAlbatrosAlbatros RolandAlbatros RolandEin typischer Unfall. Die Aviatik B.B279/13 blieb bei der Landung in dem durch Regen aufgeweichten Boden stecken, der schwere Motor bohrte sich in den Boden, sodass die Maschine kopfüber zum Stehen kam.die gleiche Maschine am Boden.Aviatik B.524-15Aviatik B.1327-15 1915 2.v.R. in die Kamera schauend Karl Heilig, er diente als Flugzeugmechaniker und war später Meister bei Bosch in Stuttgart. Außerdem spielte er in der 1. Mannschaft der Stuttg. Kickers und war sogar Nationalspieler.Aviatik B.I.C.3612-15 (Singer)Aviatik C. 2775-16 Ringlokschuppen des Bahnhofs BöblingenAviatik CI 2112/16FokkerRumpler C.1293/17Wrack 26.1916 Klotssch Tod – Dulk verletztMitte r. Sindelfingen Gaswerk (Wolf)Euler CIIWrack Feind England abgesch. Oberndorf 1918-07-20Wrack Feind England abgesch. Oberndorf 1918-07-20 2Wrack Feind England