IMPRESSUM

Reinhard Knoblich
Oberkircher Straße 8
71034 Böblingen
07031-279972
knoblich(at)diezenhalde.de

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16 Antworten zu IMPRESSUM

  1. Liebe Herren Knoblich, Sostmann und Kapp,
    das ist eine tolle Idee, und bereits so professionell aufbereitet und für alle zugänglich. Vielleicht finde ich auch noch was.
    Alles Gute weiterhin. Ihnen allen gebührt demnächst die Ehrenmedaillie der Stadt Böblingen. Hoffentlich denkt sie daran.
    Herzliche Grüße
    Günter Nehring, Böblingen.

  2. Avatar von Malgorzata Krajewska Malgorzata Krajewska sagt:

    Sehr geehrte Herren,
    ich arbeite in einem Verlag und bereite ein Buch über Erfindungen aus den deutsprachigen Ländern vor. Ich suche gerade Bilder vom Zeppelin zum Text über den Hindenburg. Kann man die Bilder, die auf Ihrer Seite zu finden sind, in einem Deutschlehrwerk verwenden? Unter welchen Bedingungen?

    Für eine kurze Rückmeldung wäre ich sehr dankbar.

    Mit freundlichen Grüßen

    Malgorzata Krajewska, Warschau

  3. Würde mich über eine Ausstellung freuen. Da kann ja BB richtig stolz drauf sein.

  4. Avatar von Günther Keck Günther Keck sagt:

    Sehr geehrter Herr Knoblich,

    ich hatte vor 2 Wochen durch Zufall das Glück eine ganz lebhafte Lehrstunde über den Flughafen Böblingen zu erhalten. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg um die Geschichte des Flughafens und der Region für möglichst viele lebendig zu halten.
    Herzliche Grüße aus Bad Liebenzell,
    Günther Keck

  5. Avatar von Dieter Dieter sagt:

    Tolle Webseite!
    Habe einen Link zu Ihrer Böblingen-Zeppelinseite auf meiner Zeppelinseite aufgenommen: http://www.ezep.de/deutsch/zeppelins.html
    Und übrigens… 2003 landete noch der Zeppelin NT in Böblingen.
    Grüße vom Bodensee
    Dieter Leder

  6. Avatar von Stefan Blumenthal Stefan Blumenthal sagt:

    Hallo,
    weiß jemand was aus der Hirth A2 (Versuchsbau) geworden ist, welche auf dem Foto von 1927 abgebildet ist. Habe großes Interessedaran.
    Gruß Stefan Blumenthal

  7. Avatar von Michael M. Michael M. sagt:

    Hallo,
    tolle Seite, super aufbereitet, Informationen ohne Ende, aber trotzdem übersichtlich.

    Aber eine kleine Frage am Rande: Gibt es die Bilder die hier gezeigt werden (vorallem die Alten) in einer höheren Auflösung?

    Mit freundlichen Grüßen
    Michael M.

    • Avatar von buergertreff buergertreff sagt:

      Hallo,
      vielen Dank für das Lob. Für was benötigen Sie die Bilder?
      Mit freundlichen Grüßen
      Reinhard Knoblich

  8. Avatar von Fritz Mergenthaler Fritz Mergenthaler sagt:

    Hallo sehr geehrte Böblinger und Sindelfinger und drumherum. War 4 Jahre als „Direct Hire“ bei der US Army als Inspector beim MAINTENANCE PLANT BOEBLINGEN (REPARATURWERK) beschäftigt. Von 1967 bis 1970. Eine u nvergessliche Zeit und lehrreiche noch dazu. Gibt’s noch jemand aus dieser Zeit, der/die dort beschäftigt waren und mit denen ich alter Erinnerungen austauschen kann? Fritz Mergenthaler, Nürtingen

    • Avatar von buergertreff buergertreff sagt:

      Hallo Herr Mergentahler,
      wir haben Kontakt zu Personen, die damals dort gearbeitet haben. Ich rufe Sie an.
      Mfg
      Reinhard Knoblich

  9. Avatar von Sebastian Sebastian sagt:

    Hallo Herr Knoblich,

    ich schließe mich Humboldt an „Nur wer die Vergangenheit kennt, hat eine Zukunft“ und dieser tolle Blog tut es was sehr wichtiges – er gibt Geschichten aus alten Tagen ein Gesicht.
    Kompliment an die Liebe zum Detail und vielen Dank für Ihre Mühen.

    Gruß,
    Sebastian aus Düsseldorf

    P.S. Gerne erinnere ich mich an den gemeinsamen Abend in der Pizzeria in Oberstdorf

  10. Avatar von Peter Petrov Peter Petrov sagt:

    Dear Reinhard Knoblich!

    My Name is Peter Petrov, from Toronto, Canada.

    I am doing a research regarding „Canadian Aeroplanes Limited“ and the airplanes they have built. One of them is D.H.6 ( DeHavilland 6 ). Part of the research is to outline the methods of building airplanes during the WW1, woodworking, metalworking, adopting different engines, etc.. The objective at the end is to compare this British design with a similar two seater, in this case we picked up the German Albatross CIII from the same era.

    We are looking for any technical information regarding these two planes ( in this case only for the Albatros ) – factory drawings, plans, specifications, technical notes, close up images during production, to examine the structures. Do you have any of these, or please provide some directions?! If yes, please provide details how we can obtain these, and the conditions to cover the cost.

    Thank you in advance and all the best!

    Peter Petrov
    62-b Clarkson Ave.
    Toronto, ON, M6E 2T6
    Canada
    tel: 416 789 5858
    http://www.canadianaeroplaneslimited.com

  11. Avatar von Gertraude Dengler Gertraude Dengler sagt:

    Sehr geehrter Herr Knoblich,
    ich weiß nicht, ob Sie mir weiterhelfen können. Gibt es bzw. wo erhalte ich Namenslisten über die Prisoner of War, die damals für die Amerikaner gearbeitet haben? Für eine baldige Antwort danke ich Ihnen schon im Voraus.
    Freundliche Grüße,
    Gertraude Dengler aus Böblingen

  12. Avatar von G. Lauser G. Lauser sagt:

    Ein interessantes Detail:
    Auf der Karte aus dem Gefangenenlager von Anton Riediger sind interessante Unterschriften:
    Major Erich Hohagen, Ritterkreuzträger, Major Wilhelm Herget aus Stuttgart, Eichenlaub-Träger,
    Major Gerhard Barkhorn, Ritterkreuz mit Eichenlaub und Schwertern

  13. Avatar von S.H. S.H. sagt:

    Hallo Herr Knoblich, ich bin vom Landesarchiv BW auf Ihre Internetseite u.a. verwiesen worden. Gibt es eine möglichkeit Ihnen eine Email zu schreiben? Es geht um einen Flugzeugabsturz (Unfall) aus dem Jahr 1918, welchen ich gerade recherchiere für eine Stadtführung. Der Name des Piloten ist bei Ihnen gelistet. Ich möchte die Daten, die mir vorliegen, Ihnen direkt übermitteln. Mit freudlichen Grüßen S.H.

  14. Avatar von Siegfried Kohlrus Siegfried Kohlrus sagt:

    Mein Name : Siegfried Kohlrus war bei der LS 6930th.HQ Funker Kaserne Esslingen/ Neckar. Meine Funktion war bei der 8902nd Maintenance“ 5to Wrecker-Operator. Ich hätte noch einige Fotos ab 1967-73

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