Abbildungen

… eindrucksvolle Fotos

Nach dem WK2 war das Böblinger Reparaturwerk eines der größten der US-Armee. Nicht zu vergessen sind auch die vielen Arbeitsplätze für die deutsche Zivilbevölkerung.

  1. Gelände / Gesamtübersicht
  2. Gelände / Einzelansichten
  3. Gebäude / innen – mit leitenden zivilen Mitarbeitern und US
  4. Gebäude / innen – diverse
  5. Dias farbig (s/w wegen schlechter Qualität nicht berücksichtigt)
  6. diverse Fotos von Mitarbeitern bei der Arbeit und Geselligkeit

1. Gelände / Gesamtübersicht

Verwaltungsgebäude 2 Haupteingang – Ansicht von Süden (jetzt Motorworld V8-Hotel)
wie oben 1980 + (?)
Blick vom Gebäude 2 auf Werkshallen 3,4,5,11 und Sandstrahlanlage – Ansicht von Nordost
Blick vom Dach, Gebäude 2, auf nördliches Werksgelände (im Hintergrund Daimler – Stadt Sindelfingen – IBM)
Blick vom Dach, Gebäude 3, aufs westliches Werksgelände

2. Gelände / Einzelansichten

Roller 6-8 ton
Roller 10 ton
Tankstelle bei Halle 1

3. Gebäude / innen – mit leitenden zivilen und US/Personal

Rundgang 2.Dr.Schomburg 3.Hinterberger (technischer Direktor) 4.Hänsch (technischer Betriebsleiter) 6.Giegrich (Chef Produktion)
1966 vl. 2.Hinterberger (technischer Direktor) 5.Hänsch (Betriebsleiter)
General zuständig für Nahost – Bergepanzer M113 HG Schomburg + Hänsch
Halle 13 – Waschanlage vl. 1.Hänsch (technischer Betriebsleiter) 5.Griegrich (Chef Produktion)
neben FE u. Al Waschanlage – hintere Reihe vr. 1.Bittelmeyer 3.Göttlicher 6.Schomburg vordere Reihe vr. 3 Betriebsrat.
Halle 13 – Waschanlage – Vorstellung Dr.Schomburg

4. Gebäude / innen – Diverse

Eisen und Aluminium Waschanlage
Halle 4
Halle 4
Halle 4
Halle 4
Halle 4
Halle 5 – Aufenthaltsraum
Motorenwaschanlage
Motorenwaschanlage
Motorenwaschanlage
rechts Herr Pratzler
1961-06-30 (Eltkins)
Sonderauftrag Raketenbehälter Honest John – Halle 3
Sonderauftrag Raketenbehälter Honest John – Halle 3 Herr Angladagis kniet, M 103
Sonderauftrag Raketenbehälter Honest John Halle 3

5. Dias farbig

Einfahrt
Sandstrahlanlage
Panzer Dichttest
Panzer Abnahme
Panzer Abnahme
Halle 4 – M113
Halle 4 – Lastwagen
Halle 4 – M113
Halle 4 – M113
Halle 3 – M113 Kettenreparatur Schmiede
Halle 3 – rechts M113, links Lastwagenpritsche
Halle 3 – Lastwagen Fahrerhaus
Halle 3 (?) – M113
Schlosserei (?)
Schlosserei
Halle 4
Halle 3 – Motorenprüfstand
Halle 3 – Motorenprüfstand
Halle 3 – Getriebe
Halle 3 – Motorenprüfstand
Halle 11 – Achsenüberholung
Halle 4 – M13 Antriebsmontage
Halle 4 – M113 Montage
Halle 4 – LKW Achsenmontage
Halle 1 – Dampfstrahlreinigung
Halle 1 – Säurebäder

6. Div. Fotos v. Mitarbeitern bei der Arbeit u. Geselligkeit – unsortiert.

25 Jahre Jubiläum 1967
links Mauske – rechts Angladadis
Pausenraum Richtung Hotel – vl. Angladadis – NN – Zabel – NN – Quast – Manske – Nesch – Max
1974-01 (Angladadis)
1974-01 (Angladadis)
Rudolf Jachim sen. (starb 1970 bei einem Arbeitsunfall)
Rudolf Jachim sen.
Rudolf Jachim jun.
Rudolf Jachim jun.
Feier (Heinrich Lippke)
Feier (Heinrich Lippke)
Feier (Heinrich Lippke)
Feier (Heinrich Lippke)
Feier (Heinrich Lippke)
Feier (Heinrich Lippke)
M113 Fahrer Osswald 1.r Hinterberger 3.r Häntsch
(Osswald)
M113 Werbefoto (Osswald)
M113 (Osswald)
M113 (Osswald)
M113 (Osswald)
M113 (Osswald)
M113 (Osswald)
Tankstelle (Osswald)
(Preuschoff)
(Preuschoff)
(Preuschoff)
(Preuschoff)
(Preuschoff)
(Preuschoff)
(Preuschoff)
(Preuschoff)
(Wittig)
(Wittig)
(Wittig)
(Wittig)
(Wittig)
(Wittig)

Zum Schluss eine Story über Anton Klement, dessen Enkelin der „AG Böblinger Flughafengeschichten“ uns diesen netten Brief mit Foto schickte.

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